À peine un mois après sa nomination à la tête de la Régie des Voies Aériennes (RVA), le Directeur Général LONDOLÉ LOKOY lance un signal fort : l’interdiction catégorique de tout pot-de-vin dans les aéroports de la République Démocratique du Congo. La directive, claire et sans équivoque, bannit toute remise, promesse ou versement d’argent aux agents — quel que soit leur service — en échange d’une assistance liée au transport ou à la manutention des bagages, aux formalités d’enregistrement, d’embarquement, ou à tout autre maillon du parcours passager. Cette offensive éthique, déjà relayée avec rigueur par la RVA Luano sous l’autorité du Commandant Désiré LIENGO , traduit la volonté de remettre de l’ordre dans un secteur stratégique, longtemps fragilisé par des pratiques illicites devenues routinières.

Dans le détail, la note interne proscrit tout paiement en espèces en dehors des redevances officiellement fixées et perçues par les circuits habilités. Elle met en demeure les agents de la RVA et des services connexes: plus de sollicitations, plus d’exigences occultes, plus de “petits arrangements” monnayés, ni conditionnement d’un service à un paiement non prévu par la réglementation. Sont également réprimées toute pression, intimidation ou manœuvre visant à extorquer une rémunération indue. La sanction annoncée est exemplaire: des mesures disciplinaires sévères, complétées, le cas échéant, par des poursuites administratives et judiciaires conformément aux lois en vigueur. En un mot, la tolérance zéro quitte le registre de l’intention pour entrer dans celui de la contrainte.

Cette réforme s’accompagne d’un appel citoyen: la RVA invite les passagers à dénoncer immédiatement toute tentative de corruption ou d’extorsion auprès des autorités aéroportuaires compétentes ou de la Direction générale, afin de consolider un écosystème de transport aérien intègre, professionnel et respectueux des droits des usagers. Dans un contexte où les scandales continuent d’éclabousser certains aéroports congolais, la nouvelle doctrine place l’exemplarité au cœur du service public et redessine la relation entre passagers et agents: transparente, tracée et traçable. Si l’application stricte à Luano augure d’une exécution nationale sans faille, c’est désormais la constance du suivi, le contrôle des points de friction et la protection des lanceurs d’alerte qui diront si ce coup de semonce se transforme en véritable culture de probité dans l’aviation civile congolaise.